徐萬滿

徐萬滿的印章套及印章 攝影：蔡岫

在平北抗日戰爭紀念館的一層展區，展示著一枚小巧別致的印章，為館藏三級文物。印章為立式長方體，主體為鵝黃色，周身一面刻有風景圖案，底部則端端正正刻著“徐萬滿章”四個小字，印章主人正是抗日戰爭及解放戰爭時期的平北交通員徐萬滿。印章的左側，還有一個特制的皮套，是徐萬滿攜帶印章時所用。

徐萬滿（1925年—2017年），河北省赤城縣大海陀鄉官莊子村人，1941年參加革命工作，1942年2月加入中國共產黨，1943年擔任平北軍分區交通員。這枚小小的印章，陪伴徐萬滿多次經歷了驚險的旅程。

從1938年起，八路軍經過三次開辟，于1940年在平北地區建立了抗日民主政權——昌（昌平）延（延慶）聯合縣。為了適應地方干部在敵占區隱蔽活動開展工作的需要，昌延聯合縣五區首先建立了秘密交通站、聯絡點，并以寶林寺（今北京市延慶區井莊鎮寶林寺村）通信站為中心，向南到三司、小金房，東向到吳坊營，向北到呂莊，向西到曹官營等聯絡點，形成通信網，地方干部不論到何處，通過通信站都能找到。隨后建立起來的各聯合縣，均設有通信員或交通員，同地、工委及各區進行通信聯絡。

鞏固下來的平北抗日根據地，猶如插入敵人心腹的一把鋼刀，同時也被敵人視為眼中釘、肉中刺。三個偽政權分別采用“施政躍進”“集家并村”“強化治安”等手段，對平北抗日根據地進行大規模“掃蕩”、“清剿”，想要把新生的抗日政權扼殺在搖籃中。平北抗日斗爭險象環生，天天有戰斗，處處有犧牲。而交通線也成為了溝通信息、傳遞上級指示、護送干部、保衛革命火種的重要生命線。

交通員徐萬滿就是這條生命線上的一個重要支點。

1940年，15歲的徐萬滿毅然參加了抗日工作，擔任民兵小隊長。他帶領民兵配合八路軍埋地雷、拔據點，狠狠打擊日本侵略者。1942年夏，上級選調一批優秀黨員參加交通工作，徐萬滿表現突出，被調到平北地委交通隊，當上了一名跑干線的武裝交通員，在抗日戰爭時期發揮了重要的作用。

交通員肩負著傳送文件和護送干部的重擔，任務十分危險。徐萬滿認定，只要能為黨工作，為打日本侵略者出力，再苦再累也不怕。他身上別一支手槍，帶四顆手榴彈，將文件用布包好系在身上，長期奔波在平北到平西的崇山峻嶺之中。還有那枚小小的印章，一直陪伴著他。沿途，敵人據點密布，封鎖溝縱橫交錯，為了安全，他經常是曉宿夜行，有時情況緊急，為了趕路，常常一天甚至幾天吃不上一頓熱飯。嚴寒季節，他的裹腿布常常凍得硬邦邦解不開。但不管困難多大，他也要把領導交給的文件安全、及時地送到。

根據需要，這些文件上都印有“徐萬滿章”。據專家分析，窮孩子徐萬滿不可能自行擁有這么一枚精美的印章，而經費短缺的黨組織也不可能購置。因此這枚印章很可能來自繳獲的戰利品，徐萬滿把原印章底部的字磨掉后，再刻上了自己的名字，讓這枚印章也得到了新生。

印章跟著徐萬滿穿越各種危險甚至生死。一次，徐萬滿和另一位交通員給平西地委送文件，返回時與平北軍分區兩名偵查員結伴而行。剛穿過平綏鐵路，突然與幾個日偽軍遭遇。躲避已不可能，四個戰友同時向敵人開火，又甩出幾顆手榴彈。敵人以為遭到八路軍大部隊伏擊，嚇得丟下傷員和幾具尸體逃跑。四人活捉了兩名偽軍，繳獲一支手槍和一把指揮刀，內心滿滿的自豪。但意外的是，回到交通隊向領導匯報時，領導在肯定他們勇敢精神的同時卻指出：“你們的任務是送信而不是打仗。如果因為打仗犧牲了，所擔負送信的任務怎么完成?”這件事愈發使徐萬滿感到交通員所擔負工作的特殊性。

解放戰爭時期，徐萬滿繼續從事交通員工作，依然是險象叢生，但他都會全力完成任務。一次，徐萬滿和另一位剛剛當上交通員的小張去冀東送文件，夜里走到琉璃廟時，碰上敵我雙方激烈交火。二人悄悄摸進附近一個小村莊，找到一位老鄉帶路，從小路通過封鎖線，把文件安全交給冀東區黨委。

徐萬滿于2017年去世，他的兒子徐德明在整理他的遺物時，發現了這枚小小的印章。2020年9月3日，在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利75周年紀念日，徐德明將此印章捐贈給紀念館。