讀者在體驗“上海之印”。 施晨露 攝

蘇州河畔乍浦路橋與外白渡橋之間，毗鄰世紀同框廣場，一艘奶白色的“大船”奪人眼球。3月30日晚，記者從乍浦路橋走近這艘“大船”，音樂聲悠揚，“甲板”上，一場小型音樂會正在上演。

這艘被命名為“虹書舫”的“文化大船”由虹口區文旅局、北外灘集團與大隱書局攜手打造，不只是一家傳統的實體書店，而是以超級郵輪為核心創意，融合世界名著、海派文創、虹口禮物、上海之印、外灘樂集、甲板市集、光橋美食及“星耀上海——世界名人的上海足跡”等八大業態的創新之地。

以文化為內核，以閱讀為紐帶，這艘文商旅體展融合的“大船”是如何從一江一河交匯的核心位置“起航”的？

深挖歷史文化基因

“這不是大隱書局操作最大的項目，但可能是費最多心思的。”大隱書局總經理何旋解釋，改造前，這本是蘇州河畔的一座普通建筑，“相當于平地‘造’了一艘‘郵輪’。”

這艘書香“大船”是基于對區域歷史文化基因的深度挖掘。登上二樓，由上海市檔案館研究館員邢建榕擔任策展人的“星耀上海——世界名人的上海足跡”主題特展解釋了這處位置的歷史文化內涵。

1919年4月30日，美國哲學家、教育家杜威乘坐“熊野丸”輪抵達上海匯山碼頭，胡適、陶行知等友人專程前往迎接，這一溫暖瞬間拉開了世界名人造訪上海的序幕。此后十余年間，羅素、愛因斯坦、泰戈爾等世界級名家相繼踏上這片熱土，他們從虹口登岸，黃浦江畔的碼頭、外灘的飯店、虹口的里弄、交大的校園……留下了他們探尋東方文明的足跡。匯山碼頭也承載著上海的紅色記憶，1919年、1920年前后，周恩來、鄧小平、陳毅等留法勤工儉學學生相繼從這里登船赴法，毛澤東曾到碼頭送行。

“匯山碼頭距離這里不到2公里，我們希望‘虹書舫’成為一個連接歷史和現在的文化容器，讓更多市民游客在閱讀、休閑中讀懂上海、讀懂世界。”大隱書局董事長劉軍說，“虹書舫”集合了虹口、閱讀和碼頭基因，在業態組合上將打造國內第一家以世界文學獎項為主題的書店。

變“流量”為“留量”

劉軍談到，“虹書舫”所在位置是上海一江一河的重要節點，900米濱水步道長廊的核心位置。這個空間將打通蘇河兩岸兩橋之間的客源，將流動的客流變成能夠留下來的客流，增加復合體驗和商業消費的可能。

記者走進“虹書舫”看到，一樓進門便是文創區域，既有大隱書局招牌的“上海之印”印章，以16款上海地標章戳、10款世界名人章戳打造特色集章體驗，又有體現虹口特色的“虹口禮物”，與海派文創、“虹書舫”文創形成四大矩陣，將蘇河水岸風光、虹口人文底蘊與世界文學魅力相融合，成為游客“可以帶走的微度假記憶”。

圖書板塊散落于一樓與二樓休閑空間中，讓讀者在閱讀之余放松交流，實現“讓閱讀融入生活”。其中，“諾貝爾文學獎專題館藏”創下國內同類空間少見規模，218種作品覆蓋115位諾貝爾文學獎得主。“虹書舫”還構建起覆蓋全球的“國際文學獎項矩陣”，62種卡夫卡獎作品、39種雨果獎科幻經典、35種塞萬提斯獎作品等，構成兼容并蓄的文學生態。國內佳作亦有集納。31種茅盾文學獎作品、14種魯迅文學獎佳作、12種老舍文學獎作品完整呈現中國當代文學發展脈絡，“海派文學專題”收錄陳丹燕、王安憶等16位海派作家的32種精裝典藏版作品，還有36種精品期刊構建“圖書+期刊”立體閱讀場景，文學、文化、科普、生活類期刊一應俱全。

市民的“大船”

作為虹口蘇河水岸文旅新地標，“虹書舫”將串聯北外灘濱水景觀、四川北路演藝集群等核心節點，全面接入區域票根經濟聯盟體系，與德云社上海劇場、SpicyComedy滬語脫口秀等演藝載體深度聯動，實現“閱讀票根+演藝票根”雙向互通、權益共享，推動書香文化與演藝文化同頻共振。

4月起，“虹書舫”將推出豐富的開業文化活動，包括“作家會客廳”的文學沙龍、作家對話、經典共讀等系列活動。未來，“虹書舫”還將根據讀者需求持續豐富館藏與活動形式，讓文學“活起來”。

記者離開這艘“文化大船”前，還發現了一處特別的設置，一樓“船艙”中段靠墻擺放著一臺可見歲月痕跡的腳踏風琴，一旁展簽介紹：這臺誕生于上世紀的彩鳳牌腳踏風琴，還有一個更古老的名字——簧風琴。上世紀五十年代，上海樂器廠在“快樂”牌基礎上創立“彩鳳”，作為上海樂器工業發展的見證者，這臺彩鳳牌腳踏風琴本身就是一部精密的手工傳奇，歷經數十年，音準依舊，風箱無一絲漏氣。據考證，目前市面上此型號僅存這一臺。再往另一側看去，墻上掛著的銘牌顯示這個小角落被命名為“好奇角”，歡迎市民游客將自己的珍愛之物帶來分享，也期待有人將陳列物品帶回家，成為下一段故事的守護者，傳遞溫暖的文化記憶。

這艘“文化大船”，更是市民的“大船”。